doo流　衣・食・住

こんばんは～


あらら？　ぼわっち君ですね～、、、、、、(‥;)

単純にプレヒート不足のような気もしますが、、、、、、
再度、念入りにプレヒートしてみてください
ちなみに、私はアルコールでプレしています　（^○^)


＞燃料ハンドルの付け根からも微妙にファイアーするし・・・

ナットを増し締めすれば漏れ火は解決するはずです
以降、漏れ火の度に、増し締めで対処となりますが
ナットを増し締めすることにより、
スピンドルシャフトに装着してあるガスケットパッキンの「つぶれ」で
バルブシャフトが硬く廻しずらくなる症状がおきます
そうなると、ガスケットパッキンの交換となりますね♪

漏れ火状態だと圧漏れにより正常燃焼しない場合もあります。。。。。。



　　　　　　　ではでは。。。。。。（^○^)v

おぉ～。綺麗にお掃除されましたね！
手が汚れますよね～。それもまた楽しいですよね

まずは、増し締めですね
プレヒート用に、パオーンノズルがやっぱりあると便利ですよ～～

>野良坊さん

こんばんは～

見事に深夜０時に炎上！
頭来てフテ寝しました・・・ｗ

今日、帰ってきてからナットの増し締め、
燃料出口（火口？）のナットを増し締めしてから
念入りにプレヒートし再着火したところ、青い炎が
あがってくれました。

ポンプカップを調べていて１点気になったのですが、
１箇所、革がちぎれかかっている場所があったのです。
今の所、大丈夫ですが、どうしたものですかね？

　こんばんは♪

＞今の所、大丈夫ですが、どうしたものですかね？

いずれにしても、純正のポンプカップは入手困難な事は事実です
あとは、径の合う互換性のあるカップを探す事が第一ですね

最悪は自作となりますが、、、、、、

カップの互換性パーツに関しては調べてみますね　（^○^)b


とりあえず、正常燃焼するのであれば「良し♪」と、しましょ～♪

数十年前の火器を生き返らせたことだけでも感嘆！に値する事は

　　　「事実」なのですから。。。。。。。（^○^)


　　　　　　　　　　ではでは。。。。。。。。♪

>TERUZOUさん

いあいあ、かなり楽しい作業ですよ。ハマリますｗ

パオーンノズルね～あれ自作でしたっけ？

因みに、昨日炎上後にもう一度プレヒートしようとして、
アルコールの入ったナルゲンボトル溶かしましたｗｗｗｗ


>野良坊さん

「事実」ですか。以前はどんな人生を歩んでいたのかなんて
考えるのもロマン溢れますよね。

それにしても、レストア楽しいですね。

※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。